Author's Archive
Cómo reemplazar un radiador en un Jeep Grand Cherokee
Written by Staff on Friday, February 03, 2012 | Comments Off
Categories: En Espanol, Jeep
El Jeep Cherokee es práctico y robusto, y si se mantienen adecuadamente, su Cherokee seguirá funcionando sin problemas durante muchos kilómetros. Parte de esto significa que el cuidado de problemas tales como un radiador corroídos o dañados. Si usted tiene alguna habilidad mecánica, usted puede ahorrar dinero mediante la sustitución de los mismo radiador. Aquí está la forma de sustituir el radiador en el 1999 a 2004 el modelo Grand Cherokee. Cosas que necesitará Recipiente con cierre Llave inglesa Mangueras de repuesto, si es necesario Sustitución de radiadores Del refrigerante del motor Agua destilada Instrucciones 1 Desconecte el cable negativo de la batería antes de comenzar el proceso de sustitución del radiador. Luego, quite el tapón en la parte inferior del radiador y dejar que el líquido refrigerante del motor de drenaje en un recipiente con cierre hermético. 2 Retire la manguera superior del radiador y la manguera inferior del radiador. Inspeccione las mangueras, y si hay que reemplazar, este es el momento perfecto para hacerlo. Afloje todos los tornillos con una llave, que aseguran el panel de refuerzo parrilla, y quitar el panel. 3 Desenganche las líneas enfriador de la transmisión, junto con las conexiones eléctricas. Quítese el radiador tornillos de fijación del soporte, y quitar el soporte del radiador. Quite los tornillos que sujetan el radiador en su lugar, y saque el radiador. 4 Deslice el nuevo radiador en su lugar y apriete los pernos de acuerdo a las especificaciones. Vuelva a colocar el soporte del radiador y del radiador tornillos de fijación del soporte. 5 Vuelva a conectar las conexiones eléctricas y las líneas de refrigerador de la transmisión, y reemplazar el panel de refuerzo parrilla. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería. 6 Llenar el radiador con una mezcla de media del refrigerante del motor y la mitad de agua destilada, verter lentamente para evitar el exceso de aire. 7 Arranque el motor y dejarlo funcionar durante varios minutos con la tapa de manera muy informal para purgar el aire del sistema, parte superior de la mezcla de refrigerante del motor, si es necesario. Vuelva a colocar la tapa del radiador de forma segura. Consejos y advertencias No pierda el líquido refrigerante del motor bueno. Si el refrigerante está limpio, con seguridad se puede reutilizar. Si usted no puede volver a utilizarlo, llevarlo a un garaje o en una instalación de residuos peligrosos para su eliminación adecuada. Asegúrese de que el motor de su Jeep Grand Cherokee se enfríe por completo antes de cambiar el radiador porque el líquido caliente y el vapor puede causar quemaduras graves. Coloque una toalla gruesa sobre la tapa del radiador y abrir la tapa muy lentamente para permitir que el vapor se escape. También es una buena idea usar guantes y ropa protectora. Recuerde que los gatos y los perros se sienten atraídos por el anticongelante, que puede ser fatal si se ingiere. Limpiar cualquier derrame tan pronto como se produzcan.
Cómo solucionar el regulador de la ventana en un Jeep Grand Cherokee Laredo
Written by Staff on Friday, February 03, 2012 | Comments Off
Categories: En Espanol, Jeep
Un Jeep Grand Cherokee Laredo con elevalunas eléctrico opera con éxito con el uso de un regulador de la ventana. El conjunto de regulador tiene el cristal de la ventana en su lugar y se mueve arriba y abajo como fue ordenado por el conductor. Si el regulador no funciona correctamente, la ventana desplegable en la puerta y usted no será capaz de pulsar el botón "Subir" para subir la ventana. Para solucionar el regulador, es necesario eliminar el panel de la puerta de acceso al regulador y ajustar los tornillos en él o sustituirlo. Cosas que necesitará Destornillador de estrella Apretón Instrucciones 1 Pida a otra persona para mantener la ventana hacia arriba para evitar la ruptura que mientras se está reparando. Localice los cuatro tornillos que sujetan el panel de la puerta en su lugar. Hay un tornillo en cada esquina del panel de la puerta. Retire los cuatro tornillos con el destornillador y colocarlas a un lado. 2 Ubique la manija de la puerta en el panel de la puerta. Encontrar los dos tornillos ubicados en el centro de la manija de la puerta que lo conecta al panel de la puerta. Quite los dos tornillos con el destornillador y colocarlas a un lado. Tire del panel de la puerta lejos de la puerta. Lo puso a un lado. 3 Pelar el plástico que cubre los cables dentro de la puerta. 4 Localice la plata sólo de montaje, de metal en el centro del panel de la puerta. Utilice la pinzas de presión para eliminar las dos tuercas que sujetan el montaje de plata en su lugar. 5 Ubique el paso vertical detrás de la asamblea de metal que se extiende desde la parte superior del panel de la puerta de la parte inferior del panel de la puerta. Localice el tornillo en la parte superior de la pista y el tornillo en la parte inferior de la pista. Quite los dos tornillos con el destornillador. Tire de la pista fuera del panel de la puerta y déjela a un lado. 6 El regulador es el montaje en forma de diamante unido a la pista. Inspeccione las piezas de plástico y los dientes azul en el regulador. Si los dientes del regulador son erectos, flexionar hacia dentro con la pinzas de presión. Si las piezas de plástico se usan, visite una tienda de reparación de automóviles para obtener una pieza de recambio para él. La pieza de plástico aparece apagado y usted puede hacer estallar un reemplazo a su lugar. 7 Sustituir las piezas de nuevo en el panel de la ventana de la forma en que las retire. Arrancar el vehículo con su llave y presione el botón "DOWN" ventana en el panel de la ventana del conductor para probar si funciona. Si la ventana no funciona correctamente, póngase en contacto con un taller de reparación profesional para la solución de problemas.
Cómo arreglar un Blinker en un Jeep Grand Cherokee
Written by Staff on Friday, February 03, 2012 | Comments Off
Categories: En Espanol, Jeep
Jeep Grand Cherokee direccionales utilizar una bombilla de automóviles pequeños para indicar la dirección de giro, así como iluminación nocturna luz de estacionamiento. Con el tiempo, los bulbos se pueden quemar, o el plástico intermitente se puede agrietarse o romperse, que requieren reemplazo. El mecánico promedio se puede reparar una señal de la vuelta en unos 20 minutos. Cosas que necesitará Destornillador Instrucciones 1 Desenrosque la señal de la vuelta de la montaña del faro. Hay dos pequeños tornillos sosteniendo al montaje de la linterna que dará a conocer la luz intermitente de plástico cuando se gira en sentido antihorario. 2 Retire la bombilla del mazo de cables. Hay una pequeña ampolla de plástico que se dará a conocer la bombilla cuando se volvió hacia la izquierda. La bombilla permanecerá conectado al mazo de cables, pero la luz intermitente de plástico serán liberados y pueden dejarse de lado. 3 Vuelva a colocar la bombilla o la luz intermitente de plástico transparente. Hace varios modelos de Jeep Grand Cherokee tiene la misma parte que se pueden intercambiar, aunque podría ser de un color ligeramente diferente a la pieza original. 4 Reparación de la luz intermitente de plástico transparente, si la sustitución no se puede encontrar. Cinta transparente de embalaje o adhesivo de silicona puede ser utilizado para reparar pequeñas grietas, sin obstruir la función de la luz. Utilizando una cinta adhesiva transparente también puede evitar que el agua entre en contacto con la misma bombilla, lo que podría causar daños. Consejos y advertencias Desconectar la batería antes de reparar el sistema eléctrico de un vehículo. No tire del conjunto intermitente de plástico antes de desconectar la bombilla.
Cómo reemplazar un termostato Jeep Cherokee
Written by Staff on Friday, February 03, 2012 | Comments Off
Categories: En Espanol, Jeep
Reemplazando un termostato en la mayoría de cualquier coche se puede hacer con poca experiencia en reparación de automóviles. El termostato está siempre en un lugar visible y accesible. El Jeep Cherokee es aún más fácil debido a que el termostato se apoya en la parte superior del motor. El termostato es una pequeña pieza que ayuda a regular la temperatura de un vehículo. Cosas que necesitará Termostato con la junta y sellador de junta Accesorios Alicates Destornillador plano Mecánico guante Un galón de anticongelante Cubo vacío Toalla Manguera de agua Instrucciones 1 Estacione el vehículo en la sombra sobre una superficie plana. Gire el Jeep apagado y abra el cofre. Deje que repose y se enfríe por lo menos una hora. 2 Poco a poco quitar el tapón del radiador por torsión con una toalla gruesa. Esto va a absorber cualquier exceso de calor y fluidos hidráulicos. Asegúrese de usar guantes. Al retirar la tapa, extender el brazo, creando la máxima distancia entre usted y el Jeep y aparte la cara de las medidas de seguridad. 3 Coloque un vacío de 2 galones cubo debajo de la final frente al Jeep. Establecen en la parte delantera del Jeep y localizar la parte inferior del radiador. Busque un pequeño twist-off enchufe cerca del final del radiador. Debe decir "tapón de drenaje." Coloque el cubo directamente en el enchufe, y poco a poco se retire. Permitir que el anticongelante se drene completamente. 4 Coloque una manguera de agua en la parte superior del radiador y vuelva a encenderlo. A su vez en el coche y permitir que el agua corra a través del radiador y sistema de refrigeración de cinco a 10 minutos. Esto se conoce como el lavado del radiador, algo que siempre se debe hacer antes de reemplazar el termostato. 5 Apagar el vehículo. No vuelva a poner la tapa del radiador o el tapón de vaciado. 6 Localice el tubo negro de ancho justo debajo de, o relacionados, con la tapa del radiador. Seguir la manguera hasta el final, que será el motor. Usando sus alicates, apretar los extremos de las abrazaderas de las mangueras entre sí y tira de ella. Esto liberará la presión de agarre. 7 Menearse la manguera. Deje que caiga el exceso de líquido. El termostato se expondrán. Desatornille los dos tornillos de fijación del termostato del motor. El uso de un destornillador plano, abrir una brecha entre el termostato y el motor, haciendo estallar hacia fuera. 8 Retire la junta de color azul o negro, que fue sellado en el motor. Se debe salir fácilmente. 9 Coloque la nueva junta con el sellador de siempre. Atornille el nuevo termostato en, precisamente en la ubicación y el patrón que ha quitado el antiguo. Menear la parte posterior de manguera en negro y fijarlo con la abrazadera. 10 Poner el tapón de vaciado de nuevo contra su cuerpo. Llenar el radiador con un galón de una solución que es la mitad de anticongelante, agua y medio. Gire el Jeep en hacer circular el anticongelante. Revise si hay fugas cerca del termostato y el tapón de vaciado. Mientras que el Jeep se está ejecutando, añadir otro galón de la solución anticongelante / agua. Este completo debe rematarlo. Coloque la tapa del radiador encendido, y ya está. Consejos y advertencias Utilice el producto diseñado para este modelo sólo Intentar reparar antes de conducir el coche ese día para asegurar que es internamente enfriado. Use gafas para proteger sus ojos. No realizar esta reparación cerca de los niños pequeños en el caso de los líquidos calientes volar. Evite el uso de agentes de limpieza del radiador.
Cómo reemplazar un inyector de combustible en un Jeep Grand Cherokee
Written by Staff on Friday, February 03, 2012 | Comments Off
Categories: En Espanol, Jeep
El Jeep Grand Cherokee tiene un inyector de combustible que se mezcla el combustible con el aire. Esta tecnología sustituido casi por completo carburadores a finales de 1980 y su firmware programable permite el mismo hardware que se utiliza con diferentes combustibles. Un inyector de combustible es sólo una boquilla y una válvula, que aún requiere de una bomba para inyectar el combustible en el motor. Instrucciones Cosas que necesitará Kit de inyección de combustible Toma de sistema de la llave El momento de torsión 1 Determinar que el inyector de combustible de su Jeep Grand Cherokee va a necesitar. Esto no sólo depende de la marca y modelo, sino también el tamaño del motor. Los modelos hechos 1.999-2,004 puede estar equipado con un 2.7L OM647, 531 3.1L, 4.0L PowerTech, o un motor de 4.7L PowerTech. Modelos fabricados después de esta fecha puede tener un 3.0L OM642, PowerTech 3.7L, 4.7L PowerTech, Hemi 5.7L Hemi 6.1L o. 2 Aliviar la presión del sistema de combustible y desconectar el cable negativo de la batería con una llave de tubo. Retire el conjunto de admisión de aire y desconectar los conectores eléctricos para el alternador. 3 Separe las líneas de combustible de los inyectores de combustible. Retire las mangueras de vacío y conectores eléctricos del cuerpo del acelerador con una llave de tubo. 4 Desconecte los conectores eléctricos de los inyectores de combustible, sensor de presión absoluta del colector de admisión de aire y sensor de temperatura. Desconecte las bobinas de encendido y los pernos de montaje del colector de suministro de combustible con una llave de tubo. Esto le permitirá eliminar el colector de los inyectores todavía unido. Deseche el viejo O-rings. 5 Instale los inyectores de combustible nueva invirtiendo el procedimiento de extracción. Utilice una llave de torsión para apretar los tornillos de montaje para el colector de suministro de combustible a 20 libras-pie. 6 Arranque el motor y comprobar si hay fugas.
Cómo reemplazar el Jeep Grand Cherokee pastillas de freno delantero
Written by Staff on Friday, February 03, 2012 | Comments Off
Categories: En Espanol, Jeep
Usted puede haber oído unos ruidos procedentes de chillido de los frenos delanteros de su Jeep Grand Cherokee. Chillidos que puede ser una muy buena indicación de que el material de fricción de la almohadilla se ha desgastado y ahora los sensores de desgaste están presionando contra la superficie del rotor cuando se frena. Alegra que no se empieza a escuchar un chirrido en primer lugar. Aunque puede ser un sonido molesto, en sustitución de las pastillas puede ser relativamente alcanzables en la comodidad de su propio camino, siempre que disponga de algunas herramientas de mecánica y un poco de experiencia técnica. Las almohadillas son bastante asequibles, pero las cargas de trabajo del taller de reparaciones local encontrará una manera de profundizar en sus bolsillos. Dése un poco de tiempo, esperar a que algún buen tiempo, toma sus herramientas y se ahorrará un montón de dinero mediante la sustitución de las pastillas de ti mismo. Cosas que necesitará Gato de piso Jack están hasta los topes de ruedas Turquía baster aprobada por el DOT en coche del líquido de frenos 1 / 2 pulgada romper bar 1 / 2 pulgada de toma de la unidad de 1 / 2 pulgadas de gran trinquete recta filo del cordón bungee destornillador C-clamp de silicona lubricante a base de freno (si no se suministra con nuevo conjunto de almohadillas) 1 / 2 pulgadas, disco llave ajustable par Cómo reemplazar el Jeep Grand Cherokee pastillas de freno delantero Instrucciones 1 Parque de la Jeep Grand Cherokee en una superficie plana y horizontal, pavimento o concreto. Aplicar el freno de mano. Liberar el pestillo de la cubierta. 2 Coloque un calzo detrás de uno de los neumáticos traseros. 3 Abra la tapa y extraer la mitad del líquido de frenos del depósito del cilindro maestro con la jeringuilla. Deseche el líquido correctamente. Vuelva a colocar la tapa de forma segura en el cilindro maestro. 4 Romper las tuercas sueltas en el neumático delantero izquierdo. No afloje demasiado y no los quite. 5 Levante el panel frontal izquierda con el cuarto gato de piso debajo del brazo de control de la izquierda lo suficientemente alto como para colocar un soporte del gato debajo del riel del marco frontal izquierda. Baje el gato de piso y quitar. 6 Retire las tuercas y la rueda. 7 Quite los tornillos de la pinza con el trinquete y un socket. Algunos modelos Grand Cherokee tiene un resorte de apoyo en el frente pinza de freno. Eliminar esta haciendo palanca si fuera poco con el destornillador. Pry la pinza con el destornillador y la pinza de apoyo para el vehículo con la cuerda elástica para que pueda extraer las pastillas de la misma. Pry las pastillas fuera con el destornillador. 8 Aplique una capa de lubricante de frenos a base de silicona a las áreas de la pinza de anclaje en la placa de soporte de las pastillas entren en contacto con él. 9 Comprimir el pistón de la pinza con el C-clamp. 10 Instalar y bloqueo de las nuevas pastillas a su lugar. Coloque la pastilla interior primero y pulse el botón de hardware en el pistón de diámetro. Clip de la plataforma de motor fuera de borda en la última pinza. Utilice el destornillador para convencer a los clips en la carcasa de la pinza, si es necesario. Vuelva a colocar la pinza sobre el rotor y el ancla y apriete los tornillos de la pinza. Vuelva a colocar el resorte de apoyo, si procede. Convencernos de que con el destornillador también. 11 Vuelva a colocar la cubierta y tuercas y apriete las tuercas tan apretado como usted puede conseguir con la rueda elevada. 12 Baje la Cherokee y vuelva a apretar las tuercas de manera alterna con la llave de par motor 1 / 2 pulgadas ajustable a 100 libras-pie y un socket. 13 Repita el procedimiento para el lado derecho. 14 Bombear el pedal de freno cuando haya terminado. Esto restaurará la presión hidráulica de nuevo a los pistones de las pinzas de compresión frente. Si no se completa este paso podría ser extremadamente peligroso. Cuando el pedal se siente normal, comprobar y ajustar el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro. Si necesita añadir un poco, sólo añadir aprobada por el DOT líquido de frenos de su Jeep Grand Cherokee. 15 Retire la rueda hasta los topes, suelte el freno de mano y prueba de manejo.
Cómo instalar un callejón sin salida de aceite Billet puede en un Dodge Charger
Written by Staff on Friday, February 03, 2012 | Comments Off
Categories: Dodge, En Espanol
Una acción Dodge Charger tiene un retén de aceite se puede montar en el compartimiento del motor que detecta cualquier exceso de aceite que puede ser que sopla alrededor, en el colector de admisión. Si usted es la personalización de su cargador, una opción es instalar un tocho de aluminio tomar aceite en lugar del modelo de valores. Esto se ve un poco mejor que el original, sino que también tiene el mismo propósito. Usted puede instalar uno en menos de 30 minutos. Cosas que necesitará Coger Billet aceite kit Una llave de boca conjunto Trinquete 3/8-pulgada y el zócalo Instrucciones 1 Abra el capó. Retire el sensor de aire juego de cables en el tubo de admisión con las manos. Desatornille la manguera de admisión de aire de la parte delantera del motor con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Desatornille la tapa del motor sudario con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Separada de la parte superior de la parte inferior de la captura del petróleo billete puede con las manos. 2 Localice la captura del petróleo puede en la parte delantera del motor. Quite las líneas que va desde la lata de aceite con las manos. 3 Instale la tuerca del kit en el perno ubicado debajo y hacia el lado del pasajero del cuerpo del acelerador. Instale la parte superior de la captura del petróleo puede billete en el perno y vuelva a instalar la tubería de entrada de aire y el arnés del cableado del sensor de aire en el cuerpo del acelerador con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. 4 Apretar la tuerca de seguridad en la captura del petróleo puede billete con una llave abierta. Tema de la parte inferior de la captura del petróleo billete puede a la cima con las manos. Ejecutar las mangueras del equipo de la captura lata de aceite para los dos puertos en el colector de admisión: una en el frente, una en la parte posterior.
Cómo eliminar un bisel de un cargador Dodge
Written by Staff on Friday, February 03, 2012 | Comments Off
Categories: Dodge, En Espanol
Para todos los vehículos, y no sólo un 2006 Dodge Charger, un bisel de un pedazo de plástico que se ha formado en una forma específica. Biseles son los paneles que se ajustan alrededor de los componentes de automoción. Por ejemplo, un bisel encierra la radio y aire acondicionado en el tablero del cargador. El proceso de eliminación depende de la luneta que está tratando de eliminar y en el que se encuentra dentro del vehículo. Para obtener instrucciones exactas, obtener un manual de reparación Haynes que cubre el cargador. El manual del propietario del vehículo es probable que no contienen tales instrucciones. Cosas que necesitará Destornillador De cabeza plana destornillador envuelto en cinta Instrucciones 1 Examinar a fondo el marco que desea eliminar. Mira a tu alrededor de los bordes, y mirar los paneles de ajuste que lo rodea en todos los lados. Asegúrese de que el marco no de interconexión o de otro modo se entrelazan con los paneles a su alrededor. Si lo hace, tratando de eliminar dañará el tablero del cargador. 2 Examinar los paneles que se entrelazan con el marco que desea eliminar. Asegúrese de que los paneles no se entrelazan con los demás. 3 Examine el panel de tornillos a la vista y quitar con un destornillador. Envuelva la cinta alrededor de la cabeza de un destornillador plano. Esto le ayudará a protegerse contra accidentalmente dañar los paneles o cualquiera de los componentes conectados. 4 Inserte el destornillador envuelto en el salpicadero, a lo largo de los bordes del panel. Lentamente levante el panel hacia afuera. Esto se desactivará cualquier clips de sujeción por detrás del panel. Utilizar más de un punto de palanca si fuera necesario. 5 Busque visible tornillos de sujeción en el bisel y eliminarlos. Algunos pueden haber sido escondidos detrás de los paneles. 6 Deslice la cinta envuelta destornillador a lo largo del borde del marco. Lentamente levante el bisel hacia el exterior. Algunos marcos más grandes, como la que contiene el panel de instrumentos del cargador, se requieren más de un punto de curiosos. La acción de palanca también se desactivará todos los clips ocultos de retención. 7 Levante el bisel a cabo después de que ha sido completamente separado de cualquier clip oculto de retención.
Cómo aumentar la potencia en un cargador de 2004 2005 2006 Dodge
Written by Staff on Friday, February 03, 2012 | Comments Off
Categories: Dodge, En Espanol
El 2006 Dodge Charger es un cargador de reactivación de la clásica que Dodge presentó en 1964. Este coche era estrictamente un automóvil en función de resultados y orientada a un mercado más joven. Incluso con la potencia y cifras impresionantes, par producido por la configuración de valores de Dodge motor en el cargador de 2006, el aire de la fábrica de montaje limpia dificulta enormemente el flujo de aire. El flujo de aire es el responsable de la combustión, y con un flujo de aire viene más gasolina y, en última instancia, más caballos de fuerza. Sustitución del sistema de aire comprimido más limpio, con una entrada de aire de alto flujo es una forma económica de aumentar la potencia. Cosas que necesitará De alto flujo de aire de montaje de admisión Destornillador plano Toma de conjunto Llave de tubo Instrucciones 1 Abra el capó y aflojar el tornillo de abrazadera de la manguera que conecta el consumo de aire de la fábrica al cuerpo del acelerador. Gire el tornillo en sentido antihorario para aflojarlo y deslice la abrazadera de la manguera del camino. 2 Retire todos los tornillos de montaje que sostienen la fábrica de montaje de aire de admisión para la entrada de aire soportes de montaje en el bastidor. 3 Retire los dos tornillos que sujetan el sensor de masa de aire a la asamblea de toma de aire y desconectar la conexión eléctrica que el sensor. Retire el sensor. 4 Retire la manguera conectada a la toma de aire tirando de él. Tendrá que aflojar el tornillo de la abrazadera de la manguera que sostiene a la tubería de entrada de aire de fábrica. 5 Retire el conjunto de la toma de aire. 6 Instale el conjunto de entrada de aire nuevo. La instalación es el inverso. Consejos y advertencias Al comprar una entrada de aire de alto flujo, la marca no importa tanto como el diseño. Sistemas de alto flujo de entrada de aire funcionan según el principio del flujo de aire de alta, por lo que también no importa si usted conduce un cargador de 6 cilindros y 8 cilindros. Cuanto más aire y gasolina que se puede bombear en su motor, la potencia más el cargador hará. De alto flujo de tomas de uso esencialmente un grande, relativamente sencillo, tubo de aluminio de peso ligero con un filtro de aire de alto flujo acoplado a un extremo de la tubería. Al buscar de alto flujo de tomas de agua, el tubo de admisión en sí debe ser de 3 a 5 pulgadas de diámetro.
Cómo drenar el tanque de gasolina en un Dodge Charger
Written by Staff on Sunday, January 29, 2012 | Comments Off
Categories: Dodge, En Espanol
El Dodge Charger utiliza un tanque de combustible y la manguera de metal para evitar que el combustible de automóviles equipados. Si usted tiene razones para extirpar o drenar el tanque, como para reemplazar un filtro de combustible o el tanque en sí, es necesario drenar el primer tanque. Para ello es necesario desviar el sistema. Al desviar los tanques de combustible, utilice una válvula de una vía equipada manguera del sifón, disponible en las tiendas de repuestos de automóviles y de plomería. Estos impiden que el gas se metan en la boca a medida que comience el proceso. Instrucciones Cosas que necesitará Trabajo ventilado Envases de plástico de gasolina Sifón de manguera Extintor de incendios (s) Guantes de goma Gafas de seguridad 1 Park el cargador en un área bien ventilada y plana. Coloque los extintores de incendios junto a los botes de depósito de la gasolina. Abra la tapa del tanque del cargador, y deje que la presión en el tanque de la liberación. Abra la tapas de los recipientes de gas. 2 Póngase los guantes de goma y gafas de seguridad. Empuje la manguera del sifón en el tanque de gas del cargador. Chupar el extremo opuesto de la manguera del sifón. Asegúrese de mantener la final de ida de la válvula del tanque y el uso de este fin de comenzar la succión para llevar el gas desde el tanque de cargador. 3 Coloque el extremo de la manguera en los contenedores de gasolina, el gas comienza a extraer de la manguera. Estamos dispuestos a cambiar rápidamente los contenedores como una llena. Doblar la manguera para detener el flujo al cambiar los contenedores. 4 Drenar el tanque lo más lejos posible con el sistema de sifón. Habrá pequeñas cantidades de combustible en el tanque. 5 Park el cargador fuera y girar el vehículo encendido, y déjelo al ralentí hasta que el combustible se quema.